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【八月逃生与自救主题】地铁逃生指南   

    地铁作为城市交通的动脉，缩短了时间与空间的距离，成为许多大城市缓解交通拥堵的重要手段。对于北京、上海、广州、深圳等大城市居来说，地铁已经是其日常出行的重要交通工具了，假如遭遇火灾、停电等突发状况，乘客要如何应对呢？

　　指南一：遇到地铁停电怎么办?

　　1.停电发生在站台时。当站台突然陷入漆黑一片，在等待工作人员进行广播解释和疏散前，请原地等候，不要惊慌。站台将随即启动事故照明灯。

　　2.列车在隧道中运行时遇到停电。此时，请耐心等待救援人员到来。救援人员将悬挂临时梯子并打开无接触轨一侧的车门，乘客应该按照救援人员的指挥顺次下到隧道中，并按照指定的车站或者方向疏散。在疏散撤离时注意排成单行，紧跟工作人员沿着指定路线撤离。

　　3.当地铁沿线出现大规模停电时，地铁内常备的危机照明系统将保证45分钟至1小时的蓄电池照明。乘客如果在站台上，通过收听站内广播，确认为大规模停电后，应该迅速就近沿着疏散向导标志或者在工作人员的指挥下抓紧时间离开车站。

　　指南二：地铁火灾的逃生方法

　　一、 地铁站台起火

　　1、一旦站台起火，不要惊慌。一定要按照疏散通道和既定的逃生路线进行撤离。

　　温馨提示：蓄能疏散指示标志会发光。乘客要按照标志指示撤离到站外。

　　2、听站台指挥人员的指示，不要滞留。

　　温馨提示：地铁的地面人员都经过消防培训，地铁办也备有火灾救援的应急方案。所以，服从命令听指挥，你很快就会安全了。

　　二、车辆在隧道行驶中发生火灾

　　1、及时报警。此时不要惊慌，可以利用自己的手机拨打119，也可以按动地铁列车车厢内的紧急报警按钮。此外，要通知司机让列车停止运行。

　　温馨提示：在两节车厢连接处，均贴有红底黄字的“报警开关”标志。

　　2、车厢内通常配置灭火器材，如果火势不大，可及时用灭火器进行扑救。

　　温馨提示：干粉灭火器位于每节车厢两个内侧车门的中间座位之下，上面贴有红色“灭火器”标志。乘客旋转拉手90度，开门取出灭火器。

　　3、迅速离开着火的车厢，沿着车头或车尾的方向撤离。由于地铁车辆和隧道之间宽度很窄，切忌立即打开车门逃生，要待车辆停稳后再打开车门有序疏散。

　　温馨提示：逃生时要注意脚下异物，避免发生踩踏事件。

　　4、避烟时要弯腰。火灾发生时如果车还停在隧道里。烟向上走，经排烟设置向外排。但如果烟的浓度过大，直达棚顶后又会向下返。此时，人弯腰、低姿会更有效地避烟。

　　温馨提示：在很多人的印象中，看到烟火时趴在地上向外爬才安全。但因地铁排烟的特殊性，烟刚起时，人趴在地上爬行安全，浓烟密布时，则应弯腰低姿。

　　5、要用手绢毛巾沾上水及时掩上口鼻。没有手绢或毛巾，衣袖、衣角或纸巾沾湿了，也可以临时救急。

　　温馨提示：你在随身的包中带上一瓶矿泉水，平时可以解渴，关键时刻可以救命。

　　6、隧道内有照明灯，也要相应的指示牌，在逃生时不要惊慌，顺着这些亮光，判断方向即可。

　　温馨提示：要注意留意车站广播信息，并按照疏散指示标志从远离火源的方向迅速撤离。

　　7、身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。

　　温馨提示：生命无价，一些大的行李，此时都可以舍下，这样可以提高逃生的速度。

　　绿色提示：请记住这几个和逃生有关的标志　

　　紧急报警按钮。在两节车厢连接处，均贴有红底黄字的“报警开关”标志，箭头指向位置即是紧急报警按钮所在位置。一旦发生意外，将紧急报警按钮向上扳动即可通知地铁列车司机，以便司机及时采取相关措施进行处理。干粉灭火器。干粉灭火器位于每节车厢两个内侧车门的中间座位之下，上面贴有红色“灭火器”标志。乘客旋转拉手90度，开门取出灭火器。使用灭火器，先要拉出保险销，然后瞄准火源，最后将灭火器手柄压下，尽量将火扑灭在萌芽状态。

　　应急灯的指示标志。一旦发生意外，车厢内的应急灯会全部亮起，你即可以在它的照明下，进行有序逃生。广播：车厢内一旦发生意外，控制中心及司机会根据列车所在区间位置、火灾位置、风向等综合因素确定疏散方向，并迅速通知乘客，组织疏散。

　　红色警告：

　　坐了公交车和火车多年，每个人都有一些在车上逃生、避险的经验，可能会将其运用到地铁上。然而由于地铁的特殊性，以往交通工具上的逃生方式都是错误的，甚至是致命的。

　　错误观念一：在车没有停稳之前，扒开车门或者砸开玻璃。

　　这种逃生方式在地铁运行时使用，是相当危险的。因为地铁在地下运行，风速很大。贸然扒开车门后，火借风势，将越燃越烈。此外，还有触电的危险。

　　错误观念二：不辩方向，到处乱冲。

　　地铁中，逃生时注意判断方向。地铁通常会每隔一公里左右设一个车站。在逃生时要判断好方向，哪一个站台离自己更近一些，以赢得救援的时间。最关键的一点是牢记往上风口跑，就是逆着风跑。

　　错误观念三：以为每一扇门都能够打开。

　　地铁在行驶时，只有两侧的门能打开，中间的门打不开。所以，逃生时一定要沿着车头和车尾两侧。黄色提醒：老弱病残和行动不便的人，在逃生时不要走在中间，要靠向两边。两边通常有扶手可以依靠，也可以避免被人流冲击导致受伤。

本帖最近评分记录

• tingtingxx 金币 +10 征文5分X2 2012-8-8 21:37

蛮三刀

真的发生危险，基本没几个人能做到冷静对待，肯定乱作一团，然后挤死或踩死些人。

zqgdq89

这个有用，但是还是应该有个培训班什么的实际做一下，找了半天咱中国好像没有此类培训。只好自学成才了。

aixinxiaozhan

不管在任何国家，任何素质的人群面前，只要有突发事件出现，人只要一多，都会发生踩踏事件，人少好说，要是在上下班高峰，就地铁里面那么多的人，可想而知了

萧柘

杭州地铁快开通了，看看先，多谢楼主了

ktv1978

最关键的一点,千万别在有领导的时候去乘坐地铁,不然到时候一个"领导先撤",自己就杯具了.

a349204

恩，还是要听指挥不乱来，对逃生标识有个印象，到时能起大作用的

faxos

6楼说的很对啊,不过在咱们国家,有几个领导会去做地铁,假设领导坐地铁,那么这班地铁绝对是最安全的,呵呵