xiaohaozi2018

探歌的价格区间范围真的很准，10万 - 20万之间的价格是目前很多有一定经济实力的年轻人第一台车的选择价位。而且本身这款车就是属于走XRV路线的，小型SUV且外观时尚。大众这次做的真心不错，颜色的搭配，以及轮毂，都不算抠门。
手动挡问题，其实很简单，国内市场不是欧洲市场，选择手动挡车型的人除了极个别的是因为喜欢手动挡外，其余的基本都是因为价格问题才选择的手动挡。偶尔，探歌的手动挡是非独悬的。
看配置表，其实这款车最希望走量的应该是 280 舒适型，现在买车和以前早就不一样了，什么买低配拿出去改装什么的，早就不是这一套了。厂家也知道，所以低配车型根本不会是走量车型。反而中配才是。

结论：如果你的价位能买 进取型的话， 那么买 230 。低功率的1.4T。可以节约几千元。更具有性价比。
如果是选择 两驱的豪华型的话，建议加一点儿钱，买四驱的舒适性，或者四驱的豪华型。更具有性价比。

也就是说 两驱舒适性 最具有性价比，其次就是 230的 进取型 最后是 四驱的舒适性和豪华型。最后才是两驱豪华型。（手动挡不在考虑范围内，买手动挡的不会考虑其他车型了）

看了之前这款车的场地内测试，大众的四驱非常不错，如果喜欢有时候爱出去玩的，比如 我们成都人有时候爱去 川西玩的，买一个两驱/四驱舒适性妥妥的。

但是目前没有优惠的话，终端价格其实不是特别有竞争力。这款车以后的价格可以参考目前速腾的优惠力度。因为买高配的话，更大的SUV区间范围已经到了，1.4T的途观优惠之后，已经可以摸摸天花板了，很多人可能又有其他选择了吧。当然，现在的车就是这样，你买高配差不多也就可以买 更高一级别的低配甚至是中低配车型了。看个人的选择。