现在市面上的传统燃油车,发动机大体上可以分为两类:自然吸气(L)和涡轮增压(T)。针对这两类发动机,各有优劣,针对的人群也不相同。但是,针对这两类发动机的工作特性和优缺点是什么呢?大家可以从以下几个方面来考虑。自然吸气好还是涡轮增压好?
在动力方面,在发动机工作容积相同的情况下,涡轮增压发动机会通过废气推动涡轮,促使燃烧室的进气口进入更多的新鲜空气,在和更多燃油的燃烧作用下,产生更多的动力;然而自然吸气发动机就只能处在常规的工作状态,新鲜空气的进气量和燃料的进气量都不如涡轮增压发动机,所以动力也就比同级别的涡轮增压发动机小。一般来讲,1.4T和1.8L的动力基本相同。
在保养维修方面,因为涡轮增压发动机的特殊工作原理,所以要增加涡轮以及许多传感原件,发动机的燃烧室也要承担更大的压力以及高温,对于发动机的润滑和保养也提出了更高的要求。所以涡轮增压发动机与同排量的自然吸气发动机要贵,维修保养起来也更麻烦。自然吸气发动机优势就在于结构比较简单,维修保养起来比较容易,而且在运行的时候也更加平稳。
在燃油消耗方面,要根据具体情况具体分析。在高速路上或者长距离平直路面上,发动机的产生的功率会被完全使用,这时候涡轮增压的优势就会被完全体现出来,就比如说1.4T的发动机会达到1.8L发动机的功率,但是可能只有1.6L发动机的油耗,这样说来就算是省油了;但是对于市区的道路上,低速行驶中不会触发涡轮增压,在过了一个红路灯刚加了一下油门,涡轮增压开始工作,但是产生的动力会被在下一个路口前的刹车白白消耗了,这样说来,涡轮增压就显得增加油耗了。
虽然这上面的评价说的是自然吸气的优点,不过我个人感觉我比较喜欢涡轮,并不是追求什么推背感,而且我也没怎么开过大排量的自然吸气车,所以在我的感觉,家用车方面,排量稳定在1.4T到1.8T或者1.6L-2.0L之间的家用车里,我更喜欢涡轮增压的。毕竟超车的时候加速快,安全性稳定点儿,自吸的总感觉超车时候特别是上坡超车比较困难。这也和我大部分时间都在开山路有关,你们都觉得哪种好?